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主體結構和圍護結構

信息來(lái)源:http://www.cdhssm.com/ | 發(fā)布時(shí)間:2020年04月07日


鋼結構車(chē)間已成為越來(lái)越多的企業(yè)擴展和新建工廠(chǎng)的主要建筑體系。鋼結構車(chē)間主要由兩個(gè)主要系統組成:主體結構和圍護結構。
首先,讓我們談?wù)勪摻Y構的主要結構。鋼結構建筑物的主體可以是門(mén)式鋼架結構,也可以是格柵結構,管桁架結構和拱形結構。在選擇鋼結構廠(chǎng)時(shí),如果能滿(mǎn)足企業(yè)的日常生產(chǎn),大多數企業(yè)會(huì )根據需要選擇門(mén)式鋼架結構。因為門(mén)式鋼框架結構的設計,生產(chǎn)和施工相對簡(jiǎn)單快捷,所以它不像網(wǎng)格結構和拱形結構那樣復雜。
鋼結構施工
主體結構完成后,鋼結構制造商的施工人員需要安裝封閉系統。封閉系統的選擇通常是彩色鋼夾心板。但是,大多數公司會(huì )選擇彩鋼板夾芯板,因為彩鋼板夾芯板具有良好的隔熱性能和隔熱性能。彩鋼夾芯板的核心材料通常是巖棉或玻璃棉,以及聚氨酯。過(guò)去,泡沫被用作夾芯板的核心材料(盡管現在仍在使用),但是由于環(huán)保和防火的緣故。性能差的原因,因此泡沫夾芯板注定成為歷史。